Water Injection di Motor Smash

Setelah mencoba pasang water injection di beberapa mobil dan bisa merasakan secara instant perubahan yang terjadi pada kendaraan kita, akhirnya saya ingin juga mencoba pasang water injection di motor smash milik saya, hehehe.

Pertama kali pasang, mesin mati terus, benar-benar beda karakter nya dengan mesin mobil, mungkin karena cc motor jauh lebih kecil di banding dengan cc mobil. Pada akhirnya komposisi yang tepat dapat juga di raih, motor yang sebelumnya bisa idle dengan rata dan bagus, setelah di pasang water injection (wai) idle nya menjadi tidak rata, kadang tinggi kadang rendah, seperti motor yang kiprok nya sedang bermasalah 😀

Hasil pengetest-an sungguh menyenangkan, pada saat suzuki smash yang masih standard, di gigi level 3 tidak pernah bisa mencapai angka 100 km/jam kalau pun bisa pastilah butuh track yang sangat panjang, pada saat test saya lakukan, smash running pada gigi level 3 dan mencapai kecepatan 100 km/jam dengan cepat (kira kira butuh jarak 200 – 300 m saja).  Untuk pemakaian bahan bakar, mestinya lebih irit dari sebelumnya, saya belum test 😀

Berikut foto – foto pemasangan wa-i di suzuki smash milik saya :

WATER INJECTION ON SUZUKI SMASH

WATER INJECTION ON SUZUKI SMASH

Foto penempatan water storage :

WATER STORAGE

WATER STORAGE

Foto water inlet :

WATER INLET

WATER INLET